Sinnvoller Vorschlag des neuen Verkehrsministers
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Die Absicht des neuen Verkehrsministers, Tempolimit 100 aus Emissionsgründen auf Autobahnen wieder auf 130 km/h anzuheben kann nur begrüßt werden, meint der Österreichische Verein für Kraftfahrzeugtechnik.
Von dem derzeitigen Tempolimit 100 auf Autobahnen sind die schweren Nutzfahrzeuge ohnehin nicht betroffen, Benzin-PKW emittieren keinen Feinstaub, nur die Diesel-PKW und leichte Diesel-Nutzfahrzeuge.
Durch ein Tempolimit wird dieser geringe Anteil der Feinstaubemissionen bezogen auf den Gesamtverkehr um ca. 6 % verringert. Da der Straßenverkehr nur teilweise zur Feinstaubbelastung beiträgt, liegt die gesamte Verminderung in Österreich durch die Tempolimits bei ca. 1 %. Dies ist innerhalb der Messgenauigkeit. Bei Stickstoffoxiden sieht es ähnlich aus.
Bester Beweis dafür ist, dass in der Steiermark seit der Einführung der dortigen Tempo-100-Limits die Luftqualität nicht besser wurde.
Höchste Zeit also diese unnötigen Tempolimit-Schikanen abzubauen!
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